車の最近のブログ記事

　今シーズンはスキー行くぜ！ってことで、パジェロのタイヤを冬タイヤに交換。車本体もタイヤもでかくて重し、作業場所がよろしくないのでジャッキアップが大変。つ、疲れました。(_ _;

　が、しかぁ～しっ！！ これで4シーズンぶりにスキー行けるよ。ヽ(T▽T)ノ

　エボくんに買い換えてから、雪山に行ってなかったんですよね。冬タイヤが高くて買えないのと車高調整しちゃうとセッティング出すのめんどくさいので・・・。(;´ー`)

※この記事は2005年11月時点のものです。最新の情報は文末のリンクで確認して下さい。

　制度が分かりにくいせいか、友人などからたまに聞かれるETC割引。

　上手く使わないと3割引や半額のメリットがなくなっちゃいますので、簡単に纏めてみます。

　基本的に大都市(東京と大阪)周辺とそれ以外で制度が別れてます。

　まずは大都市以外から。

　このところの雨続きでエボくんがきちゃないので洗車しました。いつもの如く昼過ぎ起きなので13時から。

　7月をなめてました。暑いです。そういえば14時がいちばん暑い時間だって理科で習ったよな。

　そもそも夜型で昼は引き籠もりのひぽが昼間に行動することが間違いですよね。

　しかも汚れがしつこくてごしごししてたら頭くらくらしてくるし。

　やっと車洗い終わって、フロントガラスに水はじきとか塗らないと。てか、なんかもう暑くて・・・

　・・・も、もうダメｐｓ；あｒぇｗか「ｗ’ｒぺ☆ヽ(o_ _)o

　春の走り屋追放運動交通安全運動なんてもんが実施されてますね。

　なんかもぉ覆面ぱとりんとかたくさんで、目立つ車に乗ってると安全運転しててもやたらマークされて走りにくいです。今週15日まで実施されてますので、気をつけましょう。

　ということと関係があるかは謎ですが、おもむろにレーダー探知機を付け替えてみました。ディスプレイ付きなので夜の運転席が妙に明るくなってしまった。(^-^;

　その２で終わるはずだったのですが・・・再び。(つД`)

　バッテリーのあがったエボくんをディーラーに持ち込みました。人と約束があったので事前に作業時間を確認したところ40分・・・のはずが２時間待ち。なんか「サービスキャンペーン」という名の自主回収をされたらしく、作業時間が延びたそうな。

　それはさておき、支払でトラブル。

■エボ７のトラブル

　こちらはまだ新しいので大したことないのですが・・・。

　先日、骨折したことで、左腕がまともに使えなくなってしまって車に乗れなくなり、エボくんを放置していました。車検も切れてしまったけど、どうせ乗れないので乗れるようになってから車検を通すことにしました。

　三菱自動車が大変なことになっちゃってますが、うちも立て続けにトラブルがありまして・・・。

■ソアラのトラブル

　ひぽ母、昔から気に入ってソアラに乗ってますが、以前友人が勤めていたこともあり、車検は三菱に出していました。

　年式もだいぶ古くなってきたので、今回の車検はやめて買い換えようかななんて話もしていましたが、見積もりを出したところ25万程度って事で、迷った末に今回の車検は通して２年間で次に乗る車を考える事にしました。

　車検から帰ってきたソアラはあからさまにエンジン音がおかしい。電話で問い合わせるものの、タイミングベルトを交換したためとの説明。タイミングベルトは前回の車検の時に交換していて、そのときはこんな音しなかったはず。そもそも、タイミングベルトなんて普通はそんな頻繁に交換する必要ないと思うのですが、オイルの付着による劣化だそうでして・・・。

　それから1週間後、母が地元で15分くらい走ったところ、水温計がMAXに。そしてオーバーヒート。そのままディーラー(トヨタ)に持ち込まれました。

　症状はヒーター部からの水漏れで冷却水がなくなったためのオーバーヒート。エンジンへのダメージは不明。応急処置としてヒーターを切り離して４万。今後、ヒーターを使えるようにするにはさらに８万だそうでして・・・。

　三菱に苦情の電話をするものの、車検の時には異常はなく、今回の故障はあくまでも経年劣化によるものとの見解。しかし、車検直後より異音が発生していたことなどを伝えても話は平行線のまま。

　結局、ヒーターの切り離し代のみ三菱が負担することで妥協させられました。しかし、冬場にヒーターのない車など乗れるわけはなく・・・さらに一度オーバーヒートしたエンジンがどの程度のダメージを受けているか分からないので山へも行けず高速も乗れず。。。

　どーしてくれんのよ？状態なのですが・・・因果関係を証明できないので泣き寝入りさせられてます。

　このトラブル、ホントに単なる偶然なんでしょうかね？ どう思われますでしょうか？ ＞本職の方

　えー、「ワイルドスピードｘ２」などという映画を見てしまいました。このところアメリカでは日本のスポーツ車がとても人気だそうでして、R34 (GT-R)やらFD3S (RX-7)やらS2000、FTOなどなどが出まくってまして、ポリりんにR34を壊された元警官の主人公がとある事件の捜査に協力しろやゴルァってことで提供されるのが黄色いエボ７。

　で、、、何故かこの映画、出てくる車がひたすらドレスアップしてまして、夜の大黒埠頭状態。(笑)　車の下には当然ネオン管、室内もネオン管、ペイントも派手派手、ニトロボタンでパワーアップ。ありえねー。(笑) しかし、カーチェイスシーンがかっこよいので車までかっこよく見えてくるから不思議です。

　先日、仙台に行く途中、前を走っていたマーチの右後輪の空気圧が妙に甘くてひっじょーに気になったりしまして、空気圧の話。

　またーり街乗りする分には空気圧なんてそれほど気にしなくていいのですが、高速走行時や真夏日は気を付けないとバーストの原因になったりします。
　バーストってのは要するにタイヤ爆発。下手するとコントロール失ってあっちの世界に逝けます。

　あー、え～～、そのぉ～、お恥ずかしい話、ぶっちゃけますと・・・捕まりますた。(;´Д`)

　はい、そこの読者さん！ 「未成年者略取でタイ━━━━||Φ|(|´|Д|｀|)|Φ||━━━━ホ!!」なんてツッコミは不要です。はいはい、そこの匿名希望さんも週刊誌に「いつかはやると思ってました」とか投稿しないっ。

　ということで、法定速度違反です。視界良好、見通し最高、車ほとんどなしの田舎のたんぼ道を走ってたらいつの間にかぁゃιぃ高級ちっく国産車がいて、紺色のつなぎ着た地元の引退後のやんきーさんかぁと思ってたら赤い光が見えて青い紙渡されますた。(;´Д`)